Agar Optimal, Jangan Lupakan Perawatan Ban ini
Biasanya pemilik mobil jarang ada yang melakukan pengecekan pada komponen ban, terutama sebelum melakukan perjalanan. Padahal komponen ini memiliki peran vital pada perjalanan Anda dan keluarga saat berkendara dengan mobil.
Perawatan ban memang kerap terlupakan, jika memang ban tersebut tidak bocor atau kempis. Itu sebabnya dibutuhkan pengecekan secara berkala oleh pemilik mobil agar tetap aman saat berkendara.
Apa saja poin-poin penting yang diperlukan dalam pengecekan si kulit bundar ini? Simak penjelasan berikut.
Lakukan Rotasi Ban
Pada jarak waktu tertentu, melakukan rotasi atau perpindahan posisi keempat ban mobil memang diperlukan. Gunanya agar tingkat keausan ban akan menyebar secara merata, sehingga mempengaruhi kenyamanan berkendara. Ada banyak cara melakukan rotasi ban, disesuaikan dengan jenis ban yang digunakan. Rotasi ban ini direkomendasikan untuk dapat dilakukan tiap kelipatan 10.000km.
Cek Tekanan Angin
Poin ini adalah poin pertama yang sangat mendasar dari rutinitas pengecekan ban. Anda dapat dengan mudah melihat sekeliling mobil, apakah ada ban yang kempes atau anginnya berkurang. Selain demi kenyamanan, tekanan angin yang sesuai dengan peruntukannya akan membuat usia ban lebih panjang dan juga hemat bahan bakar. Jika tekanan angin pada ban kurang, maka resiko untuk mengalami pecah ban lebih besar. Karena dinding samping ban tidak akan kuat menahan bobot mobil jika tekanan anginnya kurang.
Ukuran Standar Tekanan Angin
Untuk melihat ukuran tekanan angin sesuai standar pabrikan, Anda bisa melihat pada stiker yang biasanya terdapat pada dinding bagian kanan pintu depan mobil, pada kursi pengemudi. Atau biasanya juga tersedia informasinya pada buku manual kendaraan. Jika tertera ukuran standar yang dianjurkan adalah 30, 35 atau 40 psi, Anda bisa menaikkan hingga 10 persen lebih banyak dari rekomendasi pabrik. Tapi jangan sampai kurang dari tekanan yang direkomendasikan pabrikan ya, jangan juga sampai lebih besar terlalu banyak.
Rutin Lakukan Spooring – Balancing
Setiap kendaraan juga diharuskan untuk melakukan pengecekan berkala terhadap kondisi kelurusan ban. Mungkin lebih dikenal dengan istilan spooring dan balancing. Idealnya perawatan spooring dan balancing ini dilakukan setiap 10.000 km ya. Bisa juga ketika Anda merasakan setir mobil terasa bergetar atau sudah tidak lurus (center) lagi. Atau jika Anda melepas setir, kemudian mobil akan cenderung berbelok sendiri entah ke kanan atau ke kiri. Nah, itu berarti sudah saatnya ban mobil untuk dilakukan spooring dan balancing.
Spooring sendiri adalah proses untuk meluruskan kembali kedudukan empat roda mobil seperti semula, sedangkan balancing adalah proses menyeimbangkan putaran keempat roda mobil. Jika tidak dilakukan perawatan ini, imbasnya akan membuat permukaan ban menjadi tidak rata, setir terasa bergetar dan parahnya lagi ban mobil akan mengalami keausan yang tidak merata.
Perhatikan Muatan Beban Kendaraan
Usia ban juga ditentukan oleh gaya berkendara Anda, salah satunya dengan menjaga kapasitas beban sesuai dengan yang dianjurkan. Jangan melebihi kapasitas beban angkut karena akan mengganggu fungsi ban dan juga pengereman. Akibatnya keselamatan dan kenyamanan berkendara akan terancam.
Selain itu, gaya mengemudi Anda akan menentukan kondisi ban. Contohnya jika Anda terlalu sering melakukan pengereman dan menikung di kecepatan tinggi. Maka kondisi ban akan cepat aus, selain itu juga gaya mengemudi seperti itu lebih berbahaya.
Periksa Juga Kondisi Ban Cadangan
Anda tidak tahu kapan akan membutuhkan ban cadangan ini, jadi sebaiknya Anda juga tak mengabaikan ban serep mobil Anda. Meskipun fungsinya sebagai cadangan, tapi harus tetap dipastikan bahwa ban serep akan berfungsi baik saat akan digunakan. Untuk itu, rawat ban serep dengan memeriksanya secara berkala, baik itu tekanan angin maupun tampilannya.
Jika semua poin-poin di atas sudah Anda lakukan dengan rutin, maka ketika sewaktu-waktu mengalami kendala seperti ban bocor Anda tidak akan kesulitan. Pastikan untuk mengganti ban di tempat yang aman dari kendaraan lain. Jangan lupakan untuk memastikan kunci-kunci roda ada di mobil dan tidak lupa untuk memasang segitiga peringatan di bagian belakang mobil, jaraknya sekitar 20 meter dari posisi belakang mobil.
